Een gespoten beschermlaag over je originele lak. Naadloos, zonder folieranden, en in één stuk af te pellen wanneer je wilt. Aangebracht in onze eigen spuitcabine.
Laagopbouw volgens de verwerkingsrichtlijn van het systeem. De klarlak bovenop maakt het af als echte lak.
Dit is spuitwerk, geen plakwerk. Daarom doen we het in de cabine, met dezelfde zorg als een complete overspuiting.
Ontvetten, grotere onderdelen eraf en nauwkeurig afplakken. Zo loopt de laag tot in elke rand.
Minimaal vier natte lagen basis, eventueel een kleur, en twee lagen klarlak. Bij 25 °C in de cabine.
Verkoop je de auto of wil je terug naar origineel? Dan pellen we de laag eraf. Je lak zit er nog precies zo onder.
Bescherm de lak tegen steenslag en krassen, en lever hem straks in zoals je hem kreeg.
Originele lak is goud waard. Bescherm hem in plaats van hem over te spuiten. We doen altijd eerst een proefvlak.
Van glans naar mat, of een compleet andere kleur, zonder de originele lak te verliezen.
Velgen, spiegels en emblemen apart beschermen of van kleur veranderen.
Takken langs smalle weggetjes en steenslag op de voorkant. Bescherm de plekken waar het misgaat: de voorkant, de bovenranden van de zijwanden, de hoeken en de spiegels. Voor buscampers die in onze cabine passen. Polyester en aluminium wanden testen we eerst op een proefvlak.
| Beschermfolie | AutoSkin (gespoten) | Overspuiten | |
|---|---|---|---|
| Randen en naden | Zichtbare snijlijnen en randen | Naadloos, ook over rondingen | Naadloos |
| Terug naar origineel | Ja, folie eraf halen | Ja, in één stuk afpellen | Nee, permanent |
| Kleur of mat | Kleurfolie in een beperkt aantal tinten | Elke autokleur, glans of mat | Elke kleur |
| Kleine krassen | Vaak zelfherstellend | Uitpolijsten als gewone lak | Uitpolijsten |
We starten binnenkort in Steenderen. Meld je aan en we laten je als eerste weten wanneer je een afspraak kunt maken.
We nemen contact op zodra we starten.